اگر انجن ماؤنٹ ٹوٹ جاتا ہے، تو انجن آپریشن کے دوران پرتشدد طریقے سے کمپن کرے گا، جو ڈرائیونگ کے دوران خطرے کا باعث بن سکتا ہے۔گاڑی کا انجن فریم پر لگا ہوا ہے، اور انجن میں بریکٹ ہے۔ربڑ مشین کے پیڈ بھی ہیں جہاں انجن اور فریم جڑے ہوئے ہیں۔یہ مشین فٹ پیڈ انجن کے چلنے پر پیدا ہونے والی کمپن کو کشن کر سکتا ہے۔اگر انجن ماؤنٹ ٹوٹ گیا ہے، تو انجن مضبوطی سے فریم پر نہیں لگایا جائے گا، جو بہت خطرناک ہے۔

انجن بریکٹ پیڈ کو مشین فٹ گلو بھی کہا جاتا ہے، اور اس کا سائنسی نام ہے۔انجن ماؤنٹ.مرکزی کام انجن کو سپورٹ کرنا اور بوجھ کو تقسیم کرنا ہے، کیونکہ جب بھی یہ شروع ہوتا ہے، انجن میں ایک ٹورسنل لمحہ ہوتا ہے، لہذا انجن ربڑ اس قوت کو متوازن کر سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، مشین پاؤں ربڑ بھی جھٹکا جذب اور انجن کی حمایت کا کردار ادا کرتا ہے.اگر اسے نقصان پہنچا ہے تو، براہ راست اظہار انجن کی شدید کمپن ہوگی، جو غیر معمولی شور کے ساتھ بھی ہوسکتی ہے۔
ٹوٹے ہوئے انجن ماؤنٹ پیڈ کی عام علامات درج ذیل ہیں:
1. ہائی ٹارک کے نیچے گاڑی چلاتے وقت، کار جھک جائے گی، اور کار ریورس کرتے وقت بکل ہو جائے گی۔یہ ایکسلریٹر کو بڑھا کر حل کیا جا سکتا ہے۔
2. ایئر کنڈیشنگ شروع کرنے یا آن کرتے وقت انجن بہت ہلتا ​​ہے۔تیز رفتاری سے گاڑی چلانے پر اسٹیئرنگ وہیل نمایاں طور پر ہلتا ​​ہے، اور ایکسلریٹر اور بریک پیڈل بھی وائبریٹ ہوتے ہیں۔
3. دوسرے یا تیسرے گیئر میں تیز ہونے پر، آپ اکثر ربڑ کے رگڑ کی آواز سنتے ہیں۔
انجن کا ماؤنٹ ٹوٹ گیا ہے اور اسے فوری طور پر ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔مشین کے فٹ پیڈ بوڑھے ہو چکے ہیں اور اسے فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔