غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق رینالٹ نے ایک نیا 1.3 ایل ڈائریکٹ انجیکشن ٹربو چارجڈ گیسولین انجن (ڈائریکٹ انجیکشن ٹربو چارجڈ 1.3 پٹرول انجن) متعارف کرایا ہے جسے رینالٹ نسان الائنس اور ڈیملر نے مشترکہ طور پر تیار کیا ہے۔اندازہ ہے کہ اس انجن کو 2018 کے اوائل میں Renault Scénic اور Renault Grand Scénic میں کنفیگر کیا جائے گا، اور یہ مستقبل میں Renault کے دیگر ماڈلز میں بھی ترتیب دیا جائے گا۔

نیا انجن گاڑی کے چلانے کی صلاحیت کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے، اس کے ٹارک کو کم revs پر بڑھاتا ہے اور اعلی revs پر مستقل سطح کو برقرار رکھتا ہے۔اس کے علاوہ، انجن ایندھن کی کھپت اور CO2 کے اخراج کو کم کرتا ہے۔انرجی TCe 130 کے مقابلے میں، یہ پٹرول انجن انرجی TCe 140 کو اپناتا ہے۔ اس نئی ٹیکنالوجی کی چوٹی ٹارک 35 N·m تک بڑھ گئی ہے، اور دستیاب رفتار کی حد 1500 rpm سے 3500 rpm تک ہے۔

نئے انجن کی پاور ریٹنگ 115 hp سے بڑھا کر 160 hp کر دی گئی ہے۔دستی گیئر باکس کے ساتھ جوڑا بنانے پر، Energy TCe 160 کا زیادہ سے زیادہ ٹارک 260 N m ہے۔اگر اعلی کارکردگی والے ڈوئل کلچ گیئر باکس (EDC گیئر باکس) کا استعمال کیا جائے تو زیادہ سے زیادہ طاقت کا احساس ہونے پر زیادہ سے زیادہ ٹارک 270 N·m ہے۔نئے انجن کا زیادہ سے زیادہ ٹارک اس وقت حاصل کیا جا سکتا ہے جب رفتار 1750 rpm-3700 rpm کی حد میں ہو۔فی الحال، انجن کو فرانس اور دیگر یورپی ممالک میں صارفین کے لیے کھول دیا گیا ہے، اور توقع ہے کہ جنوری 2018 کے وسط تک یہ پروڈکٹ صارفین تک پہنچ جائے گی۔

انجن میں Renault-Nissan Alliance کی تیار کردہ حالیہ اختراعات بھی شامل ہیں، بشمول بور سپرے کوٹنگ، جو Nissan GT-R انجن کے سلنڈروں میں رگڑ اور حرارت کی منتقلی کو کم کرتی ہے، اس طرح انجن کی کارکردگی میں نمایاں طور پر بہتری آتی ہے۔

انجن ایندھن کی کھپت اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ ڈرائیونگ کی خوشی کو بہتر بنانے کے لیے دیگر ٹیکنالوجیز سے بھی لیس ہے۔سلنڈر میں ڈائریکٹ انجیکشن کا پریشر بھی 250 بار بڑھا دیا گیا ہے، اور اس کا خاص انجن کمبشن چیمبر ڈیزائن بھی ایندھن/ہوا کے مرکب کے تناسب (فیول/ایئر مکس) کو بہتر بناتا ہے۔

اس کے علاوہ، ڈوئل ویری ایبل ٹائمنگ کیم شافٹ ٹیکنالوجی انجن کے بوجھ کے مطابق انٹیک والو اور ایگزاسٹ والو کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔کم رفتار پر، یہ انجن کی ٹارک ویلیو کو بڑھا سکتا ہے۔تیز رفتار سے، یہ لکیری کو بہتر بنا سکتا ہے۔لکیری ٹارک صارف کے لیے ڈرائیونگ کے آرام اور درمیانی فاصلے کے ردعمل کے لحاظ سے بہت زیادہ فائدے لاتا ہے۔